雕刻大師又來了KUHL Racing Japan

要利用雕刻造出立體感,最大的問題出自於「厚度」,因此需要大量的補土來營造雕刻刀向下挖的深度,至於其它像是葉子板或是前後保桿則都為FRP製品,因此材質並不是重點。重複的補土來營造雕刻需要的0.3mm厚度才有辦法營造立體感,這個部分依舊是交由Artis井澤先生操刀,利用紙膠帶及重複的計算來拉出所需要的線條,重頭戲的葉子板上的雕花則是先利用鉛筆來畫出雛形,最後才能利用電動機器一筆一筆的將線條刻劃出來。

這輛WRX-STI這次搭配上四輪小爆龜,「銀面漆」+立體雕刻看起來更具霸氣。

Toyota Vellfire的體積更大,不過Artis井澤先生的工法依舊不馬虎。

利用引擎蓋來做處理看起來不誇張,但卻又有一種老子有改喔的感覺。

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