入主全新生力軍不用70!小型掀背SUZUKI BALENO登台

從2015年在法蘭克福車展首次公開發表以來,All New Baleno即以SUZUKI全新開發、兼具強勁動能與優化節能的新世代系列引擎1.0L BOOSTERJET(缸內直噴渦輪增壓引擎),以及顛覆小車印象的寬闊後車廂空間受到廣大關注,2015年印度全球首發後,2016年開始陸續在日本及全球各國上市,更以滿足全方位用車需求的車款特色獲得消費者的關注,作為TAIWAN SUZUKI今年度在台灣市場首款推出的全新車款,在輕巧的車款定位下,卻仍保有強大的動能輸出、出色的座艙與後廂空間,更具備全車六氣囊、ABS/EBD/BAS整合式煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統等完備的主被動安全防護。

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不用70就能入主

在最令人關心的價格方面,TAIWAN SUZUKI為Baleno訂下了每年銷售1,000台的目標,並且守住「70」大關,建議售價為NT$698,000,入主SUZUKI Baleno即可獲得departure 27吋時尚硬殼行李箱,再享BALENO專屬門檻飾板及車門防撞警示燈雙重配備升級。

流水外觀設計

和以往SUZUKI的外觀設定不同,BALENO以獨特「流水」作為外觀設計主題,讓「流暢」、「飽滿」成為第一印象,車側線條圓滑,並且搭配車頭、車尾寬闊的運動化輪廓,勾勒出柔中帶剛的印象,而4.9m的迴轉半徑搭配3,995X1,745X1,470mm的車身尺寸,也因為圓潤的線條設計展現出大器的視覺感受。

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BALENO並配附極具科技層次感的HID頭燈、高識別LED日行燈及尾燈組,為日夜行車提供更出色的警示性。

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媲美1.5L的強勁動力

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本次BALENO最受矚目的,則是搭載SUZUKI全新開發的新世代動力科技-1.0L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎,顛覆以往對小排氣量車款不夠力的印象,1.0L BOOSTERJET(缸內直噴渦輪增壓引擎)結合「缸內直噴」與「渦輪增壓」系統,以16.3kgm的出色扭力從1,500轉到4,000轉都能完美體現,而縮減的排氣量則能減少引擎重量,提升車輛行駛間的燃油效率,滿足對高效扭力與燃油效能的雙重期待。

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BALENO除了車體徹底輕量化、大量減輕車重,更提高剛性結構,搭載6速自排變速箱,綿密及流暢的換檔,加上全新1.0L BOOSTERJET引擎所提供媲美1.5L的強勁動力,更讓平均油耗擁有高達18.2km/L的優異表現,讓消費者能以更輕量、更經濟的方式享有高一級距的駕駛性能,輕鬆實現性能與節能兼具的操駕樂趣。

腿部空間隨你動

BALENO空間規劃在僅有2,520mm的軸距下,可在座艙中創造出長達805mm的前後座距離,確保駕駛人與前後座的乘客皆能擁有寬敞充足的腿部空間,即使是B級距的車款,也能在這樣的空間中享受C級距車款般的寬闊舒適,而座艙的一大亮點,正是於儀表板搭載高畫質4.2吋彩色LCD多功能資訊顯示幕,包含節能資訊、車輛動態紀錄、引擎輸出等紀錄顯示,透過全新科技讓駕駛人能輕鬆掌握行車資訊,確保安全更無虞。

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超越同級355L超大後廂空間 

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除了令人驚豔的引擎科技與寬適座艙,ALL NEW BALENO更同時擁有機動性良好的精巧車身,及同級距車款中最佳的355L超大後廂空間,讓消費者在享受靈活操駕之餘,不用再擔心行李廂的空間不足,而後車廂採懸吊形開口設計,無論是高爾夫球袋或折疊式嬰兒車等皆能直接橫放收納,若將後座往前攤平,更能創造出高達756L的超寬敞收納空間,可任意裝載各種大型行李,彈性多變的收納方式,無論從購物到旅行的多元需求都能獲得滿足。

史塔夫短評:大空間的掀背車是我們的心頭好!

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