不僅超級還更超值Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 &K


不僅超級還更超值Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 &K

Superb為再度創造佳績,新年式車型全車系的內裝配備都進行升級,其中頂級2.0 TSI L&K特仕車型更提供價值30萬元的套件,整體產品競爭力比以往更加出色。

文彭郁儒 / 圖廖子賢

Skoda Superb 2.0 TSI L&K

●建議售價 167.8萬元

●平均油耗 12.2km/L

●上市時間 2016/12

●原廠保固 4年不限里程

●討喜之處 8吋觸控螢幕與電子懸吊

●遺珠之憾 有通風座椅會更超值

新世代Superb有著比以往更新穎時尚的外型及規格配備,搭配實惠親民的價格,因此於2015年推出後便成功獲得消費者青睞,甚至一車難求,如今全新導入的新年式車型,維持相同售價但進行配備升級,展現更為豐富的配備水準。

螢幕更大更好用

新年式Superb主要是針對內裝配備進行調整,因此外觀造型與配備仍維持相同規格,至於內裝方面則升級三項配備,其中最明顯改變之處就是將原先中控6.5吋觸控螢幕升級加大至8吋規格,搭配原有的Smart Link智慧手機連結功能,在視覺或操作辨識度等方面都比以往來得更加出色;同時中控檯下方也新增無線充電板(手機須支援無線充電功能),座艙氣氛燈將3色增加至10色,於夜晚替車室帶來更絢麗的視覺感受。除此之外,2.0 TSI車型亦免費升級L&K套件優惠,在19吋輪圈、三區恆溫、後座電動調整前座、行李廂固定網等L&K配備加持下,讓Superb不論在實用性與舒適性等各方面都有所提昇。

座艙雖無華麗的配備與飾板,但卻擁有相當豐富及實用的配備。

280匹與四驅就是過癮

Superb除了配置滿滿的配備外,於動力方面也相當具有誠意,2.0 TSI車型所搭載的2.0升渦輪引擎,具有280hp/35.7kgm最大動力輸出表現,搭配四輪驅動系統及電子懸吊,讓Superb在舒適之餘也展現性能一面。充足的動力即使在舒適模式下也相當具有衝勁,若是在運動模式下,整體能量輸出時機提前,輸出力道也變得更加強勁鮮明。

中控螢幕升級至8吋規格,搭配Smart Link系統帶來便利的操作感受。

面對國內道路品質,建議選擇運動模式行駛會是較為明智的設定,行路感雖比舒適模式來得稍微硬朗一點,但車輛卻有著更為穩定的感受,搭配四驅系統就算在山路操駕也有著安定的動態表現。不過Superb非運動化設定車款,若是將速度加快,懸吊支撐性便會開始出現不足現象,不過以中大型房車角度來看,整體表現還算相當出色。

車室氣氛燈從原先3色增加至10色,提供更為豐富的視覺感受。

相較於以往,新世代Superb擁有脫胎換骨煥然一新的樣貌,新年式車型更免費進行配備升級,2.0 TSI車型更提供價值30萬元的L&K套件,媲美大型房車的空間與625~1760公升置物環境,帶來絕佳的乘坐感受與實用性,對於計較C/P值的消費者來說,Superb絕對超值。

新年式新增無線充電板配備,但手機須支援該功能才能使用。

2841mm軸距營造出如同大型房車般的乘坐空間。

2.0 TSI L&K特仕車配置19吋輪圈、L&K徽飾座椅、三區恆溫等配備。

280hp/35.7kgm、電子懸吊與四驅系統,讓Superb帶來頗具駕駛樂趣的表現。

動力、配備、空間等各方面兼顧的Superb,在市場創造出亮眼佳績,如今新年式車型又進一步升級配備,8吋觸控螢幕、Smart Link系統與極為寬敞的車室空間,對於要購買該級距車款的消費者來說,很難不被它吸引。

Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 L&K

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo

排氣量1984c.c.

缸徑×衝程82.5×92.8mm

壓縮比9.3:1

最大馬力280hp/5600~6500rpm

最大扭力34.7kgm/1700~5600rpm

懸吊系統 前麥花臣、後多連桿

輪胎規格235/40/19

驅動方式4WD

變速系統六速自手排

變速齒比2.93/1.83/0.97/0.98/1.03/0.83

終傳比4.769/3.444

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4861/1864/1468mm

軸距2841mm

輪距前1586、後1574mm

車重1615kg

主動安全ESC、MKB、XDS、盲點偵測、車道偏移輔助

被動安全九具氣囊

配備重點主動式懸吊、Smart Link、L&K套件、8吋觸控螢幕