KYMCO Ionex 3.0「全面超越」 四款125cc電動機車發表

KYMCO發表「全面超越」的全方位佈局Ionex 3.0,推出四款同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇 的白牌125cc等級全新智慧型電動機車:都會時尚出行i-One、綠能全能座駕S6、重機 運動街跑S7、熱血城市鋼砲S7R,滿足不同騎士族群的需求,激發人們購買電動機車 強烈欲望。而S7R以ETS電控兩檔自動變速,從0加速到時速50公里僅需3.5秒,超越市 場所有白牌電動機車,極致性能震憾市場。

同時,KYMCO推出效能與續航力更佳的全新一代Ionex大電池、以及能夠在都會區快 速部署的Ionex便利換電站,打造全台最密集電池交換網路。今年底前會完成1,500座 換電站的建置,目標明年底前擴增至4,000座換電站。KYMCO承諾以顧客服務為優 先,在必要時啟動銷售總量控制以確保消費者最高換電品質,一舉突破台灣電動機車 現有市場格局,打造每個人都安心購買電動機車的時代。

電動車產業前景看好 KYMCO致力電動機車轉型受全球矚目
全球汽車產業對於電動車討論熱度升溫,電動新創公司的市值屢創新高,已見傳統大 廠爭相推出電動車搶佔市場,且相關基礎設施與上下游產業正在蓬勃發展。另一方 面,機車產業的電動化浪潮同樣風起雲湧、席捲而來,而KYMCO正以極少數致力於電 動機車轉型的全球品牌受到各界的矚目。

KYMCO集團董事長柯勝峯表示:「從革命性重機街跑RevoNEX、兩檔自動變速電動重 機F9,到全方位電動車解決方案Ionex車能網,以及與全球最大二輪車服務平台Grab合 作Ionex車能網商業版,KYMCO為個人、企業、政府提供『最得我心』的電動車解決 方案,持續引領機車產業電動化的全面性發展。今天,KYMCO再次站上機車產業電動 化的最前線,以全新的技術與創新的思維,解決電動機車在推廣與使用上的障礙,讓 每個人都能擁抱即將到來的電動車時代。」

KYMCO Ionex 3.0「全面超越」電動機車發展的四大困境
超越一、提供多元能源補充方式 實現電動機車全面推廣願景
目前,充電與換電是電動機車的兩大主流能源補充方式,在市場上各自擁有特定的 廠商與眾多的消費者採用。但是,對於大多數的機車騎士來說,受限於個人使用情 境與生活場景的不同,充電與換電,無法透過個人喜好來做選擇,而是一個涉及自 己是否能夠購買電動機車的重要前提。

當騎士的住家能夠提供電源插座,而附近又沒有電池交換站時,最實惠便利的在家 充電是騎士為電動機車補充能源的最佳選項。相反的,當住家無法提供電源插座, 但騎士卻渴望擁有電動機車時,居家附近是否有電池交換站可供電動機車進行能源 補充,是騎士能否購買電動機車的決定性因素。

柯勝峯董事長直言:「充電與換電沒有高下之分,都是推動電動機車發展不可或缺 的能源補充方式。消費者因為居住環境的不同,會需要不同的能源補充方式。只有 提供多元的能源補充方式,機車產業的電動化才能全面落實。」Ionex 3.0每個機種都 將採充電版與換電版雙軌並行進行銷售,提供不同消費者在自身居家環境下可行的 電動機車能源補充方式。

超越二、打造最密集電池交換網路 提升都會騎士換電便利性
考量大多數的都會民眾居住的住宅環境中,有許多停車場都沒有電源插座的情況, 密集的電池交換站是在大城市裡全面推動電動機車的先決條件。但是,電池交換站 如果需要能夠申裝大電源供應的土地才能建置,在寸土寸金的都市裡,佈署的彈性 將受到極大的限制,在數量與密度上將無法滿足廣大消費者的需求。

KYMCO首創Ionex「便利換電站」,解決長久以來換電站推廣所面臨的最大困境。 Ionex「便利換電站」採用箱體分離式的五槽換電櫃,將總電源的需求控制在一般商 業用電的規格內,不必額外申裝大電源供應。此外,壁掛式的設計不佔用土地資 源,讓「便利換電站」可以輕易地在都市的大街小巷裡無所不在的建置。

因此,Ionex 3.0善用「便利換電站」能夠快速密集部署的優勢,搭配傳統「大型換電 站」擁有大量電池以供交換的特點,雙軌並行、相輔相成,能在最短的時間內建置 最符合消費者需求的電池交換網路。

兩年內,KYMCO計劃完成4,000座「全國最密集電池」交換站建置,讓每個都會騎士 都能體驗到最佳的換電便利性。KYMCO已經與中華電信、富邦產險、7-ELEVEN、家 樂福、萊爾富達成Ionex大電池換電站建置的合作協議,今年上半年將完成500座換 電站建置,年底前會完成1,500座換電站的建置,目標是在明年底前完成4,000座全 國最密集電池交換網路的目標。

超越三、提供可信賴長期售後保障 消費者可安心入主電動機車
電動車的蓬勃發展,激發人們對擁有綠能交通工具的熱情。但是,當消費者實際面 對電動車的購買決策時,良好的車輛品質、合理的零件價格、完善的售後服務,這 些影響長期購車體驗的無形要素,是決定消費者最終是否投入電動車懷抱的重要因 素,唯有提供可信賴的長期購車保障,才能完成消費者購買電動車的最後一哩路。

KYMCO將透過獨立於現行經銷體系外的全新Ionex專屬電動車門市,為Ionex電動機車 的消費者提供專業的新車銷售、實惠的零件供應、可靠的售後服務。KYMCO加碼宣 布,一個月內將有11家Ionex專屬門市正式開幕,年底前Ionex專屬門市將增加到50家 以上,預計明年在全台各地都會有Ionex專屬門市為消費者服務。

此外,透過電池交換網路的大數據分析,掌握各地換電站的使用頻率與能源負荷, 除了提供未來換電站的佈署參考,柯勝峯董事長說:「KYMCO將消費者需求擺在第 一位,希望每個消費者都能安心擁有電動機車。在必要時,我們將進行銷售車輛總 量控制,確保每個電動車的使用者都擁有最高的換電服務品質。」

超越四、滿足不同市場族群需求 激發每個人購買電動機車欲望
針對不同的市場區隔,KYMCO一次推出四款具有截然不同騎乘風格與產品定位的全 新電動機車,滿足不同消費者族群對「最得我心」電動機車的高度期待:

‧ i-One:都會騎士的時尚出行
i-One是一台以3C科技作為開發理念、專為都會騎士所設計的時尚出行電動機 車,並且以現代感的前衛造型,提供充沛的動力輸出,讓騎士在都會交通裡輕 鬆駕馭。i-One配置4.2kW動力馬達、12吋輪圈、1顆Ionex大電池,擁有90公里 的續航力,從0加速到時速50公里只要5.6秒,極速可達74公里。i-One都會版 建議售價62,800元,Keyless版建議售價66,800元。

‧ S6:綠能騎士的全能座駕
S6是一台以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機 車,能以飽滿的動力、貼心的設計,滿足騎士各種使用情境下的全方位需 求。S6配置6.5kW的動力馬達、12吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里的 續航力,從0加速到時速50公里只要4.2秒,極速可達88公里。S6的建議售價 82,800元。

‧ S7:重機騎士的運動街跑
S7是一台以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機 車,S7以強大的性能、先進的科技,提供騎士卓越非凡的運動性能。S7配置 7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里的續航 力,從0加速到時速50公里只要3.7秒,極速可達92公里。S7 Keyless版建議售 價88,800元,ABS版建議售價96,800元。

‧ S7R:熱血騎士的城市鋼砲
S7R是一台以城市鋼砲作為開發理念、專為熱血騎士所設計的極致性能電動機 車,能以瞬間爆發的強大推力、急速攀升的馬達聲浪,讓騎士感受前所未有的 操駕激情。S7R配置ETS電控兩檔自動變速系統、7.2kW動力馬達、前13吋後12 吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里續航里程,從0加速到每小時50公里僅 需3.5秒,極速每小時95公里。S7R Keyless版建議售價98,800元,ABS版建議售 價106,800元。

單顆電池車型i-One,將於發表會後同步上市,雙顆電池車型S6、S7、S7R,預計今 年第三季全面上市。

充/換電版並行、充/換電版同價 電池資費方案實惠易懂
依據消費者不同的能源補充需求,KYMCO本次發表的新車款皆採充電版、換電版並 行,建議售價並同時適用於充電版與換電版。

充電版的銷售以電池月租方式進行,單顆電池車型每月399元,雙顆電池車型每月 699元;換電版的銷售則會以換電服務方式進行,換電服務費是以使用電量進行計 價,搭配可全額折抵的基本費。

換電版的換電服務資費方案有三種:299型基本費每月299元,使用電量以每安時2.3 元計價。499型基本費每月499元,使用電量以每安時2.0元計價。799型基本費每月 799元,使用電量以每安時1.7元計價。單顆電池車型i-One的車主可選擇299、499、 799型,雙顆電池車型S6、S7、S7R則可搭配499、799型。

i-One換電版終身免基本費、充電版首年免月租費 早鳥優惠全面超越!
為了讓消費者能輕鬆感受Ionex 3.0的全新騎乘體驗,KYMCO特別推出「i-One早鳥優 惠方案」,凡是在5月底前訂購i-One的車主即可享有換電版終身免基本費,充電版 首年免月租費,同時加碼享有最高4,800元的早鳥購車優惠。

光陽集團董事長柯勝峯表示:「今天,KYMCO發表了Ionex 3.0,提供多元的能源補 充方式、建置最密集的電池交換網路、讓消費者安心擁有電動機車,更加激發每個 人購買電動機車的強烈欲望。我們『全面超越』當今電動機車發展的四大困境,再 次引領全球機車產業電動化向前邁進一大步。」

註:以上揭示之建議售價均不含牌險、且均不含電池費用。 充電月租費里程上限為1年5000公里/顆,超出以每公里1.2元計價。

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