薩克森靈賽道的1分33.9秒AC Schnitzer BMW M3

繼2016年AC Schnitzer BMW M2在德國薩克森靈(Sachsenring)賽道拿下1分32.9秒的單圈記錄,為該場最快的M2之美名後,M3今年來插一腳挑戰。

同改裝廠出來的M3四門房車,以載家人出遊又能下賽道玩一圈的角度出發,其改裝幅度不會很大,內裝更是保持標準配備。首先,以ACS4 Sport的M4動力為目標,透過ECU程式改寫和排氣系統的升級,使431hp→510hp,最大扭力也提高到65.74kgm,0-100km/h加速也縮短0.1秒,即4秒。而懸吊系統及空力套件則用ACS3 Sport版本,專為M3打造的RS可調式避震器,擁有35mm的調降範圍。阻尼器還可調整軟硬程度,不管是賽道還是公路都讓車主能體驗不同駕駛樂趣啊!當然車輪也是不能省下的功夫,採用自家AC1鍛造輪圈,5排雙肋條合成星形的設計,供19-20吋的選擇,可是為M3/M4專用。此外,AC Schnitzer的碳纖維空力套件向來都精心為每款BMW/Mini打造。安裝前下擾流板也外加前側風翼,加速氣流從車側流過。至於車尾部份,後尾翼/後分流板/後裙護膜都換上了碳纖維色彩。就連側視鏡的飾蓋也不放過,一切都為了M3能緊貼地面。

自家AC1鍛造輪圈,5排雙肋條合成星形的設計,外加前側風翼加速氣流從車側流過,可是為M3/M4專用。

令人不解的是M3的單圈記錄竟然慢420hp的M2整整1秒!或許是性能輸出的轉速峰值和車重都高於M2,導致在賽道上有1秒之差,所以就取其記錄封它為「薩克森靈最快的房車」。

後尾翼/後分流板/後裙護膜都換上了碳纖維材質,唯有尾門擾流板採用PU Rim高分子材料。

為打造M4的動力輸出而用ACS4 Sport的改裝組合,有股不認老的感覺。

https://www.youtube.com/watch?v=ZTL1ks4tSUk&feature=youtu.be(Q Mark化)