Author: 車訊網

沈寂已久的Mitsubishi總算在今年巴黎車展推出全新概念之作GT-PHEV Concept，既然命名為Ground Tourer，表示豪氣、舒適且續航里程高的特質一定都能在概念車上頭得見，事實上，GT-PHEV Concept也確實被Mitsubishi視為

996 Turbo原廠水平對臥3.6L渦輪引擎，420hp/57.1kgm的最大動力在當年可說是所向披靡。不過到了2016年的今天，420hp搭配上五速自排變速箱似乎稍嫌不足，但原廠就有如此不錯的基礎也造就了日後的提升幅

外觀流的改造，由於效果明顯，因此不論時代如何變化，都很難退流行，差別的只在於流行的風格不同而已，而不同風格，選用的車款也不盡相同，如何挑車來改，將會影響後續改裝的便利性與

九月初，全新世代Land Rover Discovery的原廠照片便已出現車迷眼前，而今巴黎車展到來，這部第五代大改款車型終於現身展區，世人於是得以一窺全新Discovery的真實面貌。與過往幾代前輩截然不同的，最新世代的Land Rover Discovery，設計上

本月Lamborghini為台灣車迷帶來了獨特的驚喜，在台北展示了全球限量250部的Huracan LP610-4 Avio，這部車的造型靈感來自戰鬥機──其實從它的車名Avio就已經可以猜到部分，因為Avio是義大利文的航空的意思，而戰鬥

擁有一部超跑已是許多人稱羨的事情，如果能透過後續的改裝，讓超跑更顯霸氣，開在路上絕對會是路人目光焦點，而來自德國的知名改裝廠-DMC就特別為Lamborghini Huracan LP610-4開發一套名為「Berlin」的空力套件，透過獨

近年來的Lexus像是著了魔般的，每款新車都是走前衛到近乎誇張的路線，當然巴黎車展上頭發表的UX Concept也不可能成為例外，儘管級距定位為小型Crossover，同時車身尺碼僅僅4400×1520×1900mm、軸距也只有2640mm，但超

外觀改造的玩法，不論是國外或國內，種類都相當多樣，若真要分出流派，以筆者的經驗來區分，主要可分成直上套件、寬體改造與個性化手工改造等三種類別，而當中又以直上套件的改法最常見。不論是國內外品牌，都會特別針對

產品介紹：這款產品的顯示介面為智慧型手機螢幕，使用時手機需現下載APP程式，然後開啟藍芽功能，就能與安裝在OBD-2診斷插頭上的接收器連接，即使顯示胎壓與胎溫訊息於手機螢幕上，且使用者也可在APP程式內設定警示值高低，且當胎壓觸發警

汽車音響改造在國內多年前就已蔚風潮，也自成一個成熟且獨立的改裝市場，這幾年因為原車音響已達一定水準，加上玩音響的風潮逐漸導向影音的區塊，使得國內玩發燒級音響改裝的族群似乎有冷卻的跡象，但這不代表音響改