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Author: 車訊網

動力艙 

汽車原理-單純的燃料是如何轉換成引擎的能量?

2017-05-02 車訊網

不管是汽油、柴油,還是較為新穎技術的天然氣動力來供應引擎運作,目前還離不開「燃料系統」的架構。基本上我們以燃油走向為順序,由燃油箱→燃油泵→燃油濾芯→噴油嘴→油壓調節器主要配件組成,最後燃油才回流

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動力艙 

小雷神出竅Volvo XC60

2017-05-02 車訊網

Volvo旗下最賣座的車款終於在日內瓦車展中亮相,歷經九年的產品週期後全新第二代XC60換上了Volvo全新的設計語彙,不僅是品牌內第三部導入雷神之錘LED日行燈的車款,同時也使用了SPA模組化平

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動力艙 

失壓續跑胎非永不壞,操控與乘坐感大不同

2017-05-02 車訊網

市面上所謂的防爆胎其實並非完全不會爆胎,嚴格來說正確的名稱應該是失壓續跑胎Run-flat tire,只是在國內普遍市售型號常常是RFT(Run Flat Tire)、ZP(Zero Pressure)、或SSS(Self Supporting Structure)標示在胎壁上

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動力艙 

汽車6大科技-燈具,煤油燈+乙炔燈

2017-05-02 車訊網

汽車於1885年由Karl Friedrich Benz設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機驅動的汽車後,人類歷史開始進入汽車交通的時代,當時的汽車或許是因為並未成為主要的交通工具,行駛速度不快,且無

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動力艙 

最美獵跑Porsche Panamera Sport Turismo

2017-05-01 車訊網

相較於其他德系車廠與超跑廠商動作頻繁,Porsche在今年的日內瓦車展則相對較安靜,但是推出了全球首發的Panamera Sport Turismo,卻成功吸引了眾人目光。Panamera Sport Turismo使用了這代Panamera的基礎

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動力艙 

Honda ZSX重新燃起了對S2000的想念與渴望

2017-05-01 車訊網

老實說我們不太確定這部車到底是做什麼用的,因為它看起來比較像是概念車模型,而不是可以開動的測試用車,姑且先不管它是模型還是測試用車,這部車的出現倒是讓我們重新燃起了對S2000的想念與渴

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動力艙 

還我漂亮拳-膜法師2「貼膜」最有效的車漆保護工程

2017-05-01 車訊網

想要保護愛車烤漆,除了經常洗車、打蠟或透過鍍膜等保養車漆的作法來達成此目的外,還有最終極的作法,就是在車漆上貼上一層膜料,透過膜料的厚度與彈性,還保護車漆免於遭受小石頭撞擊或其他外在環境的破壞,有些車主甚至會直接

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動力艙 

C-HR& Sienta改裝(7-7)不改怎麼跨年趕場!?JK Racing Sienta

2017-05-01 車訊網

主打大空間的5+2人座Sienta,原廠別具未來感的外觀,也是這個世代Toyota的一大特徵,原廠1.8升自然進氣引擎與CVT傳動系統的搭配,任誰都不會把它將改裝或是性能放在一起,不過車宮汽車卻是不這麼想,堅持什麼車都能改,既然

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動力艙 

為什麼我被閃大燈?

2017-05-01 車訊網

被閃大燈(遠光燈)情況基本上都是屬於一些不成文的約定俗成,大多數有經驗的駕駛都會知道它們的用意,多半屬於後車提醒前車的一種方式,有時候在吵雜的環境下比起喇叭更有提醒、警示的

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動力艙 

汽車6大科技車體材質-更輕更強的碳纖維

2017-04-30 車訊網

看完了木材、鋼材與鋁合金材質所製成的車體結構以後,接下來就要看看目前屬於頂級超跑HyperCar才會使用到的碳纖維單體式車架,而說起來也還真是有趣,看似相當柔軟的碳纖維布,透過加熱塑形

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