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Author: 車訊網

動力艙 

越野登山趣Bond Tokyo G-Class

2017-03-05 車訊網

屬於超硬派風格的M.Benz G-Class,完全屬於越野領域的車輛設定本來就該到戶外翻山越嶺去,為了打造出更適合的改裝風格,日本改裝品牌Bond Tokyo特別推出看似粗曠卻又相當精緻的改裝套件,可以看到為了保護引擎在越野時能

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動力艙 

本田這次又要頭大Toyota C-HR強勢來襲

2017-03-05 車訊網

預計今年4月導入台灣的Toyota C-HR雖然不是什麼性能車,不過超越傳統豐田概念的線條,的確吸引不少人目光,好家在本田HRV在去年開始先在台灣販售,不然如果與Toyota C-HR差不多時間上市,很有可能

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動力艙 

點火好壞看火星塞,顏色判別燃燒狀況

2017-03-04 車訊網

火星塞在燃燒室內負責點燃油氣引爆來帶動引擎的運轉,由於是直接接觸燃燒的情形下,利用火星塞表面狀況來判別燃燒情形也是相當好的參考依據。一般來說火星塞使用後白色絕緣瓷器上會出現棕黃及灰褐色,這就

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動力艙 

就是愛現複雜線條Zero Design武裝Cayenne

2017-03-04 車訊網

極簡的日式風格雖然深受許多人喜愛,但是讓人眼花撩亂的複雜線條則是Zero Design針對Porsche Cayenne所推出的專屬空力套件,可以看到前保桿大量運用梯形排列方式,加上LED日行燈、黑白雙色與前下擾流的組合,就

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動力艙 

Mini JCW Clubman All4與以往有大幅的改變進化

2017-03-04 車訊網

新世代Mini Clubman或是動力皆與以往有大幅的改變進化,車門改為傳統四門,尾門仍維持經典對開設計,引擎動力也改搭載2.0升渦輪引擎。此次台北車展帶來車迷最喜愛的Mini JCW Clubman All4車型,動力在經過調校後一舉提昇

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動力艙 

車用強化拉桿首重增加剛性

2017-03-04 車訊網

其實車體強度就像車身鈑件一樣,除了鋼材用料會有影響之外,對於鈑件厚度與造形設計上也都有相互關連,以國產車為例,一部新車在設計時對於車身的焊點與進口車相比時就有數量上的落差,像車門框的點焊距離進

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動力艙 

Toyota C-HR全解析(7-7)Part 4 同級CUV車款介紹

2017-03-04 車訊網

台灣本田最重量級的國產跨界小型休旅車HR-V,在眾人的期盼下正式發表上市,全車系共有1.8 VTi、1.8 VTi-S及1.8 S三款車型等級,售價分別為74.9、78.9、84.9萬元,此價格在競爭對手Suzuki Vitara及Mazda CX-3面前

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動力艙 

Toyota C-HR全解析(7-5)Part 3 編輯部看CUV、C-HR買/不買十大理由

2017-03-03 車訊網

過去隨著人口結構改變、市區環境擁擠及消費型態轉變等因素,造就SUV級距的流行,但隨著消費者更分眾的需求,更開啟了CUV的市場空間,在車廠所塑造的運動性外型、靈活空間、更適合都會使用等產品概念下,讓消費者對CUV有了

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動力艙 

Toyota C-HR全解析(7-6)編輯部不藏私 必買C-HR的十大理由及不買C-HR的十大理由

2017-03-03 車訊網

Toyota首款跨界小型SUV作品──C-HR,被原廠規劃為重要的全球戰略車,藉著不斷延燒的高話題性,勢如破竹般在世界各地的熱賣。隨著C-HR即將在3月份引進台灣,不少車迷已經等到望穿秋水,但想必還有眾多讀者,對於

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動力艙 

BOCA Design碳纖維裝甲永不妥協

2017-03-03 車訊網

隨著碳纖維空力外觀的生產技術逐漸普及化,想要打造更具性能的外觀肯定首選乾是碳纖維製程,而這也是德國BOCA Design所堅持的設計理念,針對新世代M.Benz C63 AMG為了能夠提供更具性能的空力套件,可以看到引擎

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