動力艙

因為自排車款絕對不能空檔滑行，因為車輛行駛中排入空擋，就等於把腳鬆開不加油門，因此切斷了供油，此時自排變速箱就會因為缺乏變速箱油的潤滑及冷卻而造成損壞，再加上若真的排入空檔滑行，在毫無加速動力

歷史悠久的Yokohama橫濱橡膠株式會社今年適逢創立一百週年，並於3月在台中麗寶樂園發表全新的經濟型輪胎──Bluearth-ES ES32，邀請我們前往測試評鑑一番，檢視一下這條全新的輪胎能否在強敵環伺下

接著來看看這輛由HKS台灣總代理昶和打造的GRV吧，這輛車的動力來頭不小，原廠B25C下半座直接換上Tomei 2.6升套件，活塞直徑由99.5mm微幅提升到99.75mm，衝程則由79.0mm拉長到83.0mm，一舉將

Honda冬測狀況連連，眼看成績恐怕比過去兩年還差，McLaren領隊Eric Boullier在記者訪問中竟說：「如果搭載Mercedes引擎，就可以

接續上期的大標「人人有信心？」，本期的大標則反映了在全新車身空力規則下各隊忐忑不安、患得患失的心情。雖然當你看到本篇時，開幕站已經跑完了──而且是在本期截稿後──但在這裡看看冬測的狀況

通常渦輪增壓引擎的「渦輪」在作動時，其壓縮比都會上升至15以上，因此此情況下若使用辛烷值太低的汽油，在無法承受住強大壓力時，當活塞往上推時，還沒到火星塞該點火的位置就會受不了壓力

第三代Smart ED的推出，可不單純是推出電動車這麼簡單，原廠特別強調了本車與智慧型手機連動的功能，設計了「Smart control」APP，雖說目前的功能不算太多，普及也還需要時間，但卻能將車輛的使用最大化，就讓我們來看看Smart ED到底有多Smart吧！目前「Smart control」APP大多以遠端車輛監控為主，目前可以讓車主隨時取得充電資訊與電池狀態，另外還可以設定兩組「出發時間」

通常在租車或跟朋友借車來開的時候，經常會發生不知道車子的加油孔到底在左邊還是右邊的情況。此時只要查看儀錶板內油錶旁邊的三角形箭頭指向就能知曉往左邊就是在左側，往右邊就是在右側，

台灣的用車環境都是以都會取向居多，一出門很容易就遇到塞車或走走停停的情況，使得好開、便利與舒適的自排車到處都是，然而內部結構日益精密的自動變速箱，所採用的變速箱油規格也愈來愈複雜，如

目前全球跨界熱潮持續不斷，因應這股風潮Citroen在展上推出的最新概念車「C-Aircross」，就預告了下一代C3 Picasso，將從MPV搖身一變成為跨界車款。車身尺寸的長、寬、高設定為4150×1740×1630mm。以第