動力艙

自從1886年首輛汽車正式由兩位德國工程師朱卡爾·木茨與戈特利布·戴姆勒量產問世以後，無論是內燃機、車身外觀、車體結構與安全科技等配備就開始展開不斷的演進，時至今日在長達130年的歷程中也讓

巧新科技以輕量化技術打造全新極致輪圈 4月19日台北AMPA展 搶攻頂級跑車市場！

隨著時代進步，很多材料與技術早已突破過去人們的想像，發展出許多過去不曾想過的產物，當然也包含汽車漆料部分，過去的漆料只有單色彩可用，最多就是透過銀粉或珍珠粉，來增加光影變化時的些微色彩差異，不過現在透

這部LB寬體幻彩GT-R是德權打造用來彰顯自身烤漆技術的Demo Car，且相信許多有在注意國內改裝車資訊的讀者，對它應該都不陌生，雖然大家可能都曾看過它，不過由於其特殊色實在亮眼，加上動力已透過國信車業提升到800hp的水準，因

每次展覽總是以白色車輛為主的BLITZ，這次會場內的C-HR也是相當有味道，首先選擇原廠搭配前中後小包的G-T版本作為主角，懸吊部分則是搭載上自家的DAMPER ZZ-R Spec避震器將車高降到極低，20吋大腳也正好填滿碩大的輪拱，全段高底可調搭配96段阻尼強度自由設定功能，另外更搭載了DSC系統來達到車內即可設定阻尼的功能，小編也在一次的報導中試駕過搭載DAMPER ZZ-R Spec的車輛，坑洞的處理相當優異，低速閥門

評論：國產HR-V的產品賣點除了相當討喜的時尚動感造型外，就是擁有相當寬敞舒適的後座乘坐空間，以及變化相當強的空間機能性；此外，內裝鋪陳設計以及用料質感的呈現也頗具水準。動力部分，1.8升汽油

你喜歡賽車運動嗎?你想挑戰4小時400公里耐久挑戰賽嗎?想要參賽除了必須考量到車輛的耐用度與戰鬥力以外，到底有哪些參賽的規定是所有人必須嚴格遵守?為了確保所有參賽車隊及相關人員能夠更加了解比

性能鋼砲一直是車界近年來最火熱的話題之一，此次RS3 Sportback的推出便是瞄準最強鋼砲王的稱號而來，和甫發表不久的RS3 Sedan版本一樣，都搭載了2.5升TFSI渦輪引擎，最大動力一舉提昇至400hp之

小編在KUHL官網上一發現C-HR的圖片就馬上與KUHL聯繫，根據表示目前套件處與開發階段，因此只能提供CG圖片給大家參考，基本上也是利用G-T版本來做變化，車頭部分直接挖掉原廠氣壩，利用更粗的兩個主要線條

陽光、空氣、水，這些在日常生活中扮演著不可或缺的角色，我們的生命需要這些元素才得以持續，但無形之中這些元素也是讓愛車漆面受到傷害的隱形殺手，正常的烤漆程序更是相當繁瑣，所費更是不貲，今天Option先來告訴