動力艙

出遊總是令人感到興奮，不過長時間的駕駛，其實與一般在市區行走有著很大的不同，除了考車輛的整備狀態外，對於乘客及駕駛都是一大考驗，伴隨著行駛距離拉長，如何開得舒服、座的暢快都是需要花點心思準備的，服裝、提神產品到穴位按摩

感謝 Option改裝車訊以及陽旻企業提供Triple S短彈簧試用，收到短彈簧後，查詢了一下住家附近的特約廠商，最後選擇到離家最近的合春汽車進行安裝，在王老闆細心的安裝下，大約花了快三個小時，終於安裝定位

若說Ioniq Hybrid完全是指名叫陣Prius Hybrid而來一點也不為過，兩車不僅車身尺寸相近，也都採斜背式的車體設計，甚至在內裝配備的豐富度與安全防護上的規格也都相仿，即便Ioniq在動力輸出數據上較佔

Hybrid的概念，簡單來說就是以汽油引擎為基礎，在變速箱裡頭加入電動馬達，兩套動力經由電腦系統的控制交替運作，起步以電動馬達驅動車輛前進，接著引擎才介入，煞車減速與停車時引擎會自動熄火以節約

機械這個東西，給它多少照顧，它就回報你多少，但人會有脾氣，機械當然也會有爆走的時候，尤其是如果真的疏於照顧，一趟遙遠的旅途中就這樣拋錨，如果在高速公路、山路盲彎這總致命的地點那可真的會讓

夏天的來臨，是一年當中遠遊的最佳時機，大家用不同的行徑方式跟三五好友或家人享受當下美好的一刻，其中開車出遊在國內外都非常夯，優點在於有非常好的機動性。然而車輛的行前檢查是多數人忽略的一

Hyundai Ioniq Hybrid的導入，讓國內油電車又新增一成員，如果沒記錯，加上先前Accord Hybrid、Murano Hybrid、Mondeo Hybrid、RAV4 Hybrid、QX60 /Q50 Hybrid、508 Hybrid4以及原有雙B品牌與十分熱銷

繼Audi成為之後，另一德國大廠BMW也隨後宣佈將在2018/2019的賽季，正式加入電動方程式

受母集團VW汽車柴油造假風暴的波及