換高低可調避震器,搭配可調式李仔串

Q.為何要使用可調式李仔串?

A.許多人改裝完避震器後,沒多久會發現怎麼用來固定防傾桿兩端的李仔串,怎麼沒多久就出現異音?拆下來後發現前後端的球形接頭變得超鬆,簡單施力就可轉動它,而且還出現間隙,這是因為換上改裝避震器後,變低的車高長時間擠壓李仔串接頭所導致的情況,這也是為何後來會開發出可調式型李仔串的原因。

強化型的李仔串都會適度補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與緊配性,進而延長使用壽命,而且有些產品還會刻意縮短長度,以符合降低車高後的底盤空間。

李仔串的固定方式是一端鎖在防傾桿的末端,另一端則是固定於避震器或懸吊下支臂上,而當車高因為改裝避震器的調整而降低時,相對也會改變防傾桿兩端與車體的高度或距離,此時如果繼續使用原廠李仔串,就會使防傾桿處於不正常的受力狀態,同時也會壓迫李仔串的球形接頭,時間久了球型接頭就會因過度磨損,而出現鬆動與異音的情況,而且因為防傾桿平常就處於不正常的受力狀態,因此防傾桿就無法發揮正常作用,底盤開起來也會有飄浮感,為了解決此問題,才會廠商推出可調式李仔串這項產品。

藉由可調整長度的設計,可以讓李仔串隨著車高降低而調整到適當長度(通常是調短),使防傾桿於平地時是不受力的,在車身出現側傾情況時,才會開始產生反作用力,達到抑制側傾的作用,是許多換裝改裝避震器後,不可或缺的周邊套件。(Grand)