如何更換燃油濾芯,汽柴油愈來愈相像

至於燃油濾芯到底在哪裡?且更換難度會很高嗎?更換時有哪些事項需特別注意呢?關於這些問題筆者簡單說明一下。一般來說新式汽油引擎的燃油濾芯,多半都位於車底下,靠近後門下方之處,外形像一個圓筒狀的梭子,如果是老車的話,則多數都位於引擎室的擋火牆上,外型則不盡相同,有些一樣是圓筒狀、有些則是杯狀上頭還設有兩根管子。至於柴油濾芯的安裝位置,則遍布於引擎本體旁邊、避震器塔頂上方與擋火牆上或下方等,一顆引擎只有一顆柴油濾芯,外型比汽油濾芯更加複雜,有些車款的柴油濾芯上還設有燃壓感知器,主要是用來掌握低壓泵浦的作動是否正常。

10年內車款的汽油濾芯多數都長這樣,多半都位於車底下,靠近後門下方之處,外形像一個圓筒狀的梭子,更換難度不高,只是要注意通風是否良好以免中毒,且附近不可以有高熱的火源或排氣管,才不會點燃汽油。

多數燃油濾芯的更換難度都不高,除了早期的VW TDI、Ford TDCI等柴油引擎,在更換完柴油濾芯後,還要釋放濾芯內的空氣,才能順利啟動引擎外,多數新式汽柴油濾芯的更換都算簡單,甚至還可以DIY完成。而比較要注意的是更換濾芯時,燃油都會少量洩漏,因此若是更換汽油濾芯的話,更換時要注意通風是否良好以免中毒,且附近不可以有高熱的火源或排氣管,才不會點燃汽油,隱藏的危險指數頗高。

這部則是Audi Q7 3.0 TDI的柴油濾芯,位置就在左側避震器塔頂上,更換過程相當簡單,而且柴油沒有易燃性的問題,只要確定方向性即可。

看似不起眼的燃油濾芯,其實對引擎重負荷時的輸出順暢性有絕對影響,可別等到汽油泵浦故障了,才發覺燃油濾芯已多年未換,到時候不只要花拖車費,有些車款的汽油泵浦可是不便宜阿。一般來說,燃油濾芯大約是4萬公里就要更換一次,如果喜歡找折扣多且發油量少的加油站加油的話,濾芯更換的週期可能要在縮短到3萬公里才行。

據辰祥掌門人-梁振哲表示,不論更換哪種濾芯,施作前可將油箱蓋打開,讓油箱內部壓力洩除,如此在拆燃油濾芯時才不噴得到處都是,且建議每4萬公里就要更換燃油濾芯一次。

圖中為舊款Ford Focus 2.0 TDCI引擎的柴油濾芯的更換過程,這款車在更換好柴油濾芯後,還要透過蓋子上的油孔,將濾芯內的空氣釋放乾淨,才能順利啟動引擎。