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Author: 車訊網

動力艙 

汽車規格大解讀-動力數據◆扭力

2017-07-01 車訊網

扭力(Tourqe)指的是引擎在汽缸爆炸行程時使活塞下行的扭矩而言,簡單來說就是引擎的出力。再講白一點來形容,馬力是汽車的工作效率;而扭力就是汽車的原動力,也就是說對於駕駛者而言能感

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動力艙 

魅力破百小型男 Suzuki Ignis

2017-07-01 車訊網

長久以來都會迷你小車給人的刻版印象,除了外型可愛之外,不外乎就是配備陽春、空間小、安全性不夠、動力沒什麼感覺,更不用說有操控樂趣了。但這部Ignis可說完全顛覆了這傳統印象,不僅外型潮酷又可

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動力艙 

汽車規格大解讀-輪胎規格

2017-07-01 車訊網

看似不起眼的輪胎其實是擔任行車安全最重要的零件,至於攸關安全最主要取決於胎紋設計,其中依胎紋會區分為運動化、經濟節能、濕地、越野等屬性。通常強調性能訴求的輪胎,其胎紋大多會採大面積胎

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動力艙 

汽車規格大解讀-驅動型式◆後置後驅

2017-06-30 車訊網

現今大多運用在大客車上,一般轎車極少採用此配置。優點是結構簡單、零件較少,如果打滑時駕駛還能利用前輪修正方向。缺點正好與前置前驅相反,因重量大多在後車軸,高速過彎時會有發生轉

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動力艙 

汽車規格大解讀-動力數據◆排氣量

2017-06-30 車訊網

排氣量是指各汽缸的汽缸面積×衝程×汽缸數,以c.c.數表示根據引擎活塞動作而排出的廢氣容積,簡單來說,是指引擎在一次完整迴圈運作中所吸入的空氣和燃氣混合氣的總體積。而排氣量的大小則與車輛的動力強弱、加速性

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動力艙 

為什麼加油站會有油?繁忙的石油「物流網」

2017-06-30 車訊網

我們生活中的任何用品的運送,都必須經過很多道的工序,才會到自己手中,汽油也一樣,必須跨越幾千公里的大海運送,到煉油廠加工,再出發到各經銷站,然而產油國可以省掉千里迢迢裝載石油的運輸費,據

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動力艙 

汽車規格大解讀-驅動型式◆中置後驅

2017-06-30 車訊網

所謂中置引擎,是將引擎配置在前輪軸之後,中心落在四輪之間,因此車輛得到良好的前後輪配重比,甚至可達到50:50,擁有敏銳良好的操控性,但因為採後輪驅動,高速過彎時後輪容易側滑,發生轉向過度

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動力艙 

辛烷值的意義怎麼來區分它!?

2017-06-30 車訊網

不用小編多說很多人都知道什麼是「辛烷值」,但其實許多人對於它的由來並不清楚,Octane Number也就是辛烷值,基本上是使用汽油來做為交通工具燃料抵抗爆震的指標,而辛烷值的數值則是愈高,提供的

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動力艙 

原來石油有這麼多用途?

2017-06-29 車訊網

開採後的石油送到煉油廠加工,進行一系列的分餾、裂解和重組過程。首先將石油放進火爐裡加熱,依照不同沸點的高低先後蒸發成氣體,等到氣體凝結後就能得到各組的產物,稱為分餾,也是提煉

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動力艙 

不同的汽油煉製真的有差?

2017-06-29 車訊網

每家石油公司的汽油煉製法都有所不同,何況汽油是由上百種不同的碳氫化合物組成,不同家的汽油,裡頭的化學成份也略所不同,不過大致上都以「重組油」和「裂解油」的製程為主。以中油和台塑為例,中油

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