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Author: 車訊網

動力艙 

M.Benz G500 4×42或許還有別的衍生車款?

2017-03-22 車訊網

目前M.Benz正在北歐測試四座Pick-Up衍生版本的G500 4×42,這車據說是現行G-Class的最終衍生車款,當然它肯定也是限量版本,不過在新車正式推出之前,誰也說

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動力艙 

2016全球車壇大事記(21-16)PSA/Renault-Nissan推動併購擴大規模

2017-03-22 車訊網

一直以來法國汽車品牌皆以其獨特的法式風格吸引死忠的品牌支持者,2009年後因法國市場受到歐債危機而陷入低谷、所幸近兩年隨著歐洲經濟轉好而逐漸復甦。有趣的是,同樣有法國血統的PSA與Renault-Nissan集團都不約

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動力艙 

台灣人可能不太認識Dixcel Brake System

2017-03-22 車訊網

Dixcel的涵義就是優越的減速,旗下產品包含了來令片、碟盤及煞車油3大產品為主,其製造產品的宗旨在於如何設計出符合環保訴求又能兼顧煞車制動力需求,來令片從街道對應到賽道皆有推出,碟盤部分當然也是如此,原廠交換型到浮

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動力艙 

雕刻大師又來了KUHL Racing Japan

2017-03-22 車訊網

要利用雕刻造出立體感,最大的問題出自於「厚度」,因此需要大量的補土來營造雕刻刀向下挖的深度,至於其它像是葉子板或是前後保桿則都為FRP製品,因此材質並不是重點。重複的補土來營造雕

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動力艙 

2016全球車壇大事記(21-15)Ford「少即是多」的產品策略

2017-03-21 車訊網

自從前任Ford集團執行長Alan Mulally上任後,他曾全力推動的「One Ford」計畫以及聚焦的經營策略已深深烙印在這個美國汽車巨頭的企業文化內。過去受到重疊車型的影響,Ford集團在製造和採購成本方面都比對手吃虧不小,同時由

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動力艙 

東京改裝車展嚴選BEST 5–Toyota C-HR你可以這樣改!

2017-03-21 車訊網

已在國內登入發表的Toyota C-HR,在TAS車展內已經有許多實裝車出現,就算在日本也還只是推出不到半年的新車,也因此各大改裝廠也還滿保守,都僅針對外觀及足下施以變更,這樣沒有負擔的改變更是相當適合低調的

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動力艙 

來自新加坡Vanda Electrics Dendrobium

2017-03-21 車訊網

這部以新加坡特有的石斛(因同胡)蘭花為名的電動超跑,是由新加坡重型機械製造商Wong Fong Engineering所成立的子公司Vanda Electrics打造,耗資達上千萬美元,並邀請F1的Williams車隊協助開發引擎、空力套

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動力艙 

高性能戰鴨Toyota Yaris

2017-03-21 車訊網

Toyota為慶祝重返睽違17年的WRC賽場,宣佈推出以現行3門車款為基礎,進一步強化的高性能版,車頭及車尾導入多項賽車元素,並身披WRC的車身彩繪貼紙,再輔以霸氣的黑色塗裝部件,以彰顯其運動化氣息。最重

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動力艙 

麗寶賽車場2017秋天完工!最新圖資初公開

2017-03-21 車訊網

2015年底麗寶國際賽車場環評(環差)通過,OPTION在2016年初前往專訪其賽車場計畫,半年後前往麗寶專訪副董事長陳志鴻先生,關心賽車場進度。日前邢男邢雨龍再次深入麗寶獨家專訪新到任的賽車場總經理朱康震先生,來告訴大家賽車場的最新進度!

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動力艙 

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet奢華怪物

2017-03-202017-03-21 車訊網

Maybach原本是獨立於M.Benz的豪華品牌,早在1909創立但因銷量不佳而多次停產,直到2014年宣佈以M.Benz的子品牌方式重返車壇。即將在日內瓦車展上亮相的G 650 Landaulet,是品牌第一款SUV同時是第五款作品,採少見的

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