Author: 車訊網

已經持續走紅將近6年好榮景的LB-Work，由於堅持採用傳統日式風格的寬體爆龜手法仍相當受到歡迎，因此今年的最新主力作品則是推出Ferrari 488GTB，透過鉚釘結合寬體套件將車身變得更壯碩，雖然與原廠線條設計上

台灣多山路，即使不是熱衷於山道駕駛樂趣的車主，也會經常遇到行駛山路的機會，許多日系原廠車，在山路上轉彎時，車身往往會出現明顯的側傾問題，如果是連續的彎路，左搖右晃的情況就會更嚴重，要如何

一般來說性能跑車的主要功能就是不停的高速奔跑，其餘舒適或者休閒功能幾乎都被原廠捨棄，想當然能夠用來當作休閒度假的承載空間肯定都不會有，只不過就是有人喜歡愛搞怪，就算是性能指標的Porsche 997 GT3也要

車輛的改裝不外乎就從「足下」開始，搭配得宜幸福美滿，不宜真的是要你命，除了乘坐上不舒適外，高速行駛下很可能就導致抓地力下降等問題，Apollo為了要確保避免這個問題產生，各種式樣筒身都會

上一次試駕McLaren 570S是在馬來西亞雪邦賽道，這次的試駕場景轉移回了台灣，但這次在一般道路上駕駛，卻帶來了比在賽道上更美好的駕駛經

在2016年VW集團曾發表新世代的電動概念車VW I.D.，接著在北美車展上公佈I.D.車系第二款新作VW I.D. Buzz。復古兼具未來感的造型設計，採電動車中少有的MPV設計，最多可容納八名乘客，該車使用MEB模組化平台打造，以150kW的功率充

向來採用粗曠外放的美系野馬，長久以來就是美國平價跑車的代名詞，但是在日本改裝品牌EDGE CUSTOMS的眼裡卻有不同設計概念，雖然野馬的外型很狂野，但是透過空力外觀的改裝也能夠在外放的同時保有精緻美

以操控聞名車壇的Mini，除了可愛又討喜的外型深受許多人喜愛，堅強的操控實力更是熱血玩家的最愛，有鑑於此Mini Challenge的統規賽一推出更是廣受各路英雄好漢歡迎，因此Giomic在今年東京改裝車展中展現自家參賽

任何人都知道Porsche Cayenne Turbo S這款德國巨大猛獸不需要做任何改善。此外，它還是『綠色地獄』之稱的紐柏林賽道的SUV車種紀錄保持者。無論如何，沒有什麼可以阻止改裝專家TechArt對Cayene進

小改2008內裝設計與動力規格仍維持以往設計，但在外觀進行大幅變動下，卻也帶來煥然一新的感受，透過試駕也再次體驗1.2升3缸渦輪與Peugeot操控