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Author: 車訊網

動力艙 

台灣沒有人買嗎!?Lamborghini Centenario

2017-07-242017-08-18 車訊網

Lamborghini為了慶祝誕生100周年紀念,所打造的超級跑車「Lamborghini Centenario」,Lamborghini利用Aventador作為基礎,再施以動力提升的Centenario全球僅限定40台,而最後一輛車主出現在美國加

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動力艙 

昨天還好好的,今天就發不動

2017-07-242017-08-18 車訊網

分電盤故障率高,翻新品質不穩定彷彿在買樂透,路邊故障傷心又傷身,是否有更穩定的處理方式?

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動力艙 

四門純電超跑ELEXTRA 0-100km/h加速2.3秒達成

2017-07-242017-08-18 車訊網

瑞士電動車製造商ELEXTRA Cars在2017年的Geneva Motor Show,推出了最新的的EV Supercar「ELEXTRA」,與一般超跑的雙門概念不同,ELEXTRA採用更實用的4門設計,不過為了降低風阻,車輛外觀上猶如一顆子彈般流

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動力艙 

鄉願Volvo V40 Cross Country T4

2017-07-232017-08-18 車訊網

《論語‧陽貨篇》─子曰:「鄉愿,德之賊也。」意思指的是個濫好人,但這裡我們只取其同音,而不取其用意。《一手車訊》─我曰:「鄉願,得之易也。」意思則是出遊下鄉的心願,其實很簡單。若是要到郊外遊玩,無論開車、騎

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動力艙 

油燈警示亮起,趕緊找加油站補給吧!

2017-07-232017-08-18 車訊網

每當油燈警示亮起,我都繼續開一陣子,等到油針幾乎快指到「E」才去加油,朋友說這樣做油泵會壞,真的是這

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動力艙 

義式跨界風情Fiat 500X Lounge

2017-07-232017-08-18 車訊網

由標準Fiat 500衍生而來的跨界車款500X擁有可愛而獨特的風格,雖然車身小巧但卻不是單純的都會用車設定,加高的車身以及專屬的越野護板,讓這部車擁有濃厚的戶外風格,放大尺寸的車身也擁有更好的空

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動力艙 

呼叫代號「野獸」Cadillac One

2017-07-232017-08-18 車訊網

看多了一般量產車款的偽裝車,這次我們的頭盤先來一道少見的「珍味」,這部車是未來美國總統的座駕,它可不是一般的Cadillac;防彈,只是最基礎的項

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動力艙 

扭力樑懸吊v.s多連桿懸吊 究竟有多大的差別?

2017-07-232017-08-18 車訊網

在上期提到,麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性,而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊,其中最熱門的話題就是扭力樑與多連桿之間的爭議,這是硬要把非獨立式和獨立式

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動力艙 

2系列改裝實戰之換心術,完美的暴力藝術結合

2017-07-222017-08-18 車訊網

動輒超過80.0kgm的扭力,小編心臟已經無法負擔了。

HGK BMW F22 Eurofighter

輕鬆把M2拿去填海的怪物

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動力艙 

Part.5 H2很難養嗎!?增壓機車真的迷思,現役車主告訴你吧(5/5)

2017-07-222017-08-18 車訊網

這次為了能夠更了解機械增壓設計的Ninja H2,特別請來台崎經銷商之一的「奇司技研」協力,其實負責人東波先生,自己就是H2的車主,今天又另外請來一位住在新竹的車主,自從2016年購入至今,累積

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