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Author: 車訊網

動力艙 

深入德國KW總部,窺見德式工藝的奧秘

2017-07-162017-08-18 車訊網

這個月筆者應KW台灣分公司之邀,前往德國KW避震器總部採訪,在此行中筆者看到了許多過去不曾看過的避震器製造技術,也讓人見識到德國人製造避震器的專業與嚴謹態度,希望藉由這篇深入淺出的報導內容

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動力艙 

Skoda Karoq將要取代Yeti了

2017-07-152017-08-18 車訊網

現在Skoda的產品陣線其實戰鬥力相當強悍,所有車款幾乎都是剛剛更新的新產品,唯一的例外就是Yeti,但這狀況不會持續太久,在推出8年之後Karoq將要取代Yeti。

Karoq的外觀造型跟已經發表的Kodiaq十分神

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動力艙 

給你滿滿的「9氣囊」-全民公敵Skoda Octavia(6/6)

2017-07-152017-08-18 車訊網

車輛主被動安全的重要性,相信不用我們在這邊像是政令宣導班的一再提醒大家,應該是所有駕駛者在購車時不能妥協的項目,甚至是所有新車上市前都該搭載的標配項目才是,不過礙於法規及某些車廠的特定堅持之下

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動力艙 

Vilner這次玩復古風Mercedes Benz CLA 250又更高貴了!

2017-07-152017-08-18 車訊網

擅長內裝鋪陳的Vilner,最近接到來自老鄉保加利亞的單子,車主或許不想花很多心思設計愛車,全權把車交給Vilner設計師自由發揮,聽起來好像不錯?其實不全然,預算要控制好之外,還要有CLA 250 標準版沒有的

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動力艙 

TechArt GrandGT Panamera歡迎加入寬體家族

2017-07-152017-08-18 車訊網

為了歡慶TechArt成立30週年,這一次廠房以保時捷Panamera Turbo這款四門豪華車加裝外觀套件,內裝當然也不放過,並取名為new GrandGT。要襯托起豪華車的外觀套件,運動感就不能太強烈,於是寬體採

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動力艙 

主動安全新標竿 全新18年式MAZDA CX-3質感升級登場

2017-07-152017-08-18 車訊網

全新18年式MAZDA CX-3正式展開接單,建議售價自新台幣78.9萬至99.8萬,新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技配備,並預計於今年九月起陸續交車。

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動力艙 

Volkswagen致力於推動行車安全 將透過pWLAN科技 讓車輛間溝通零時差

2017-07-142017-08-18 車訊網

預計自2019年開始,Volkswagen車款將標準配置pWLAN公共網域互聯科技,使車輛透過此裝置互相傳遞零時差的道路訊息,藉以打造更為安全的行車環境。

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動力艙 

Range Rover Evoque已經推出六年了,該改款了

2017-07-142017-08-18 車訊網

雖然Evoque現在看起來還是相當新潮,但其實這部車已經推出六年,依照現在的新車改款節奏,是到了該推出大改款車型的時候了,照片裡的這部車正是測試中的新一代Evoque。

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動力艙 

1.0 TSI肯定是會裝上VW Polo嗎?

2017-07-142017-08-18 車訊網

目前的Polo已經處於產品生命週期的最末端,新一代Polo其實已經準備好要上陣,根據消息指出新車將會在2017年下半年登場,新車將會採用MQB平台,並且是尺寸最小的A0規格,至於動力系統部分,當然

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動力艙 

好坐更好載-全民公敵Skoda Octavia(5/6)

2017-07-142017-08-18 車訊網

如果你不是超級富豪可以擁有三部以上不同需求的車款,那麼挑選一部節能代步、乘坐舒適、採買置物及一身的車款便顯得至關重要,Octavia似乎可以完全滿足你的需求。先從後座說起吧!Octavia軸距達到2686mm,比起價位

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