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Author: 車訊網

動力艙 

砍掉青蛙眼重練功IDL Design Porsche 997 C2S

2017-02-05 車訊網

對於所有愛好Porsche 911的車迷來說,原廠最重要的設計精神在於立體青蛙眼與流暢而圓潤的身形,少了其中一項肯定就不對味了,雖然優異的銷售數字仍無法改變Porsche 996的荷包蛋頭燈被許多車迷罵到臭

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動力艙 

中庸之道,讓你不累Bridgestone Playz

2017-02-05 車訊網

輪胎的測試到底該如何展現?這次普利司通為了讓大家體驗到全新的Playz之魅力,將場景拉到ARTC車測中心來做測試,強調濕地與磨耗表現,除此之外最大特色還能減輕駕駛疲勞,究竟是何種設計能有如此

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動力艙 

北歐鬥士PK德國戰將(5-3)空間篇

2017-02-05 車訊網

S90在同級對手有著最長的車身尺碼與軸距設定,因此也讓S90在車室空間取得良好的先機,首先在視覺部分S90配置兩張造型頗為誇張的座椅,其造型設計讓人一坐進車室便感受到絕佳的乘坐感受,同時也提供操駕時所需的包覆支撐

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動力艙 史塔夫推薦 

5+2大於7(18-6)享七人之樂Mitsubishi Outlander

2017-02-042017-02-08 車訊網 Mitsubishi Outlander

近年廣受歡迎的休旅車,由於市場需求緣故,不少休旅車也有推出七人座版本,既然提到七人座休旅車,就不能不提 日前推出小改的Outlander。小改Outlander除外觀造型變得更加有型外,其七人座的設定與休旅車的車格,符合消費者

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動力艙 

你知道HKS怎麼來的嗎!?謝謝您長谷川社長的付出

2017-02-04 車訊網

H、K、S把這三個字分開來看,就知道這名字是取名於創立三元老的名字而來,而日本像是SARD、BLITZ及APEX`I通通都與HKS有其關連,而「H」的HASAGAWA長谷川社長在2016年11月9日與世長辭,就讓我們看

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動力艙 

5+2大於7(18-7)5+2快樂空間分享餐 Toyota Sienta 1.8

2017-02-04 車訊網

身為國內熱銷車款Wish後繼車的Sienta,果然展現出「新神車」的驚艷魅力,在上市短短不到1個月即帶來超過2千張的 訂單。而據前線業代表示,對於下訂及前來賞車的民眾,幾乎都是衝著Sienta那超大且靈活變化的車室空間而來,足 以可

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動力艙 

北歐鬥士PK德國戰將(5-2)科技配備篇

2017-02-04 車訊網

S90儀錶平檯採用霧銀髮絲飾板鋪陳,這部分與E200有著相似之處,不過透過軟質飾板與皮質,營造出鮮明獨特的品牌風格,此鋪陳規劃乍看似乎無E200來得具有質感,不過若是仔細觀看其實整體質感相當出眾,而想要一眼便能感受高級

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動力艙 

北歐鬥士PK德國戰將(5-1)Volvo S90 T5 vs. M.Benz E200

2017-02-04 車訊網

歷經10多年的等待Volvo推出了全新S90,為符合旗艦身分,Volvo替S90配置許多科技配備,一眼望去現行市場對手中,不論車型新舊或是配備水準也僅有德國一級戰將M.Benz E-Class足以媲美,其新世代車型導入多項品牌最新科技配備。對於想

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動力艙 

B系列的VTEC才叫VTEC,Hush Performance 改Civic EF3

2017-02-03 車訊網

這輛由Hush Performance打造的EF3,光是外觀看起來感覺就跟一般EF3有著不太類似的味道,其實打造者最希望人家關心的就是這輛車的外型,前保桿及葉子板都是手工FRP不斷修改而成,前保桿的部

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動力艙 

5+2大於7(18-5)有一部七人座Land Rover好便宜

2017-02-03 車訊網

Discovery Sport除具有品牌優越越野能力外,5+2七人座設定更增添實用性,如今新增的S車型不到兩百萬元的售價, 也讓Land Rover更加平易

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