動力艙

時代潮流正朝向綠能車的方向發展，但大馬力的美式肌肉車仍有一群死忠的愛好者，Dodge Challenger SRT Demon的誕生，正是美式精神的重新發揚。搭載6.2升的V8機械增壓引擎，最大輸出達840hp與106.4 kgm扭力，百公里

換上全新車頭造型的小改款iTiida確實變得更好看、更討喜了，這是加分之處，不過在安全配備上卻仍未有長進，這是令人失望之處。不過它的空間依舊很大、售價也同樣合宜，再加上車艙隔音及行路質感

Infiniti這次帶來旗下主力運動轎車「Q50」的最新小改款，外觀變動幅度不大，僅有前方保桿下方的進氣壩，由網狀改為橫條樣式，霧燈的造型也略有調整。內裝部份倒是有明顯的質感提昇，配置具有換檔

全新一代A4於2016年上市，在看似延續前代車型的外型下，骨子裡可是徹底導入了Audi的當代科技精華，輕量化的車體結構、Matrix矩陣式LED極光頭燈、數位虛擬座艙，再加上同級最寬敞的後座、行李廂

台灣自主品牌Luxgen歷年來所推出的車型總特別容易吸引國內消費者的注意，而在去年5月旗下最新Cross Sedan跨界小型房車S3發表上市，以其獨樹一格的產品定位，搭配符合國人用車習慣的種種設計，倘

Honda最熱銷的50c.c.機車?不是dio你不要想太多，而是人稱「猴子Monkey」的小檔車，為了紀念販售至今邁入第50個年頭，複製了1967年開始販售的的第1代車型「Monkey Z50M」的紅白配色，及菱格紋的坐墊，當

此次Grand Lancer除車名有所改變外，另一方面也是由中華三菱主導規劃的產品。為了提昇競爭力，在配備與安全方面也比以往有所提昇，其中更配置同級唯一的數位儀錶，看似相當豐富的產品規劃，究竟是否能滿足

I-Pace Concept繼2016年的洛杉磯車展驚豔世界後，準量產版終於在日內瓦車展上現身，並換上鮮紅的車色塗裝。車頭採用家族化水箱護罩與雙J型頭燈，流線的外觀擁有0.29 Cd的低風阻係數。車室內部

Honda Civic Si是旗下車款定位僅次於Type-R的性能前驅車，共推出雙門及四門兩種版本，外型與2016年洛杉磯車展先行展出的原型車並無太大差異，同樣導入燻黑的家族飛翼型水箱護罩並內嵌SI字樣，但頭

T100是紀念TRUIMPH 的100週年而推出的車款，搭載的雙缸引擎一直都是TRIUMPH最佳經典代表，2017 TRIUMPH Bonneville T100雖承襲經典外觀，但與舊車型相比，除升級為水冷式引擎外，也增加油量顯示表，並搭配