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Author: 車訊網

動力艙 

台版World Time Attack ACE 86御風而行

2017-07-12 車訊網

為了能夠在賽道上跑出更快的單圈成績,或許直接壓榨引擎動力是一個最快的捷徑,但是對於ACE 86來說,車輛在改裝上的第一步應該是善用空氣力學,以發揮出最佳的下壓力與抓地力,然而面對看

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動力艙 

減震筒身不用換KW高低可調彈簧套件

2017-07-12 車訊網

原本以為只販售整組避震器套件的德國KW避震器,這個月在德凱汽車掌門人-Jimmy的介紹下,才知道原來KW也有只賣短彈簧套件,且在減震筒身沿用原廠部品的情況下,透過這組套件的更換,就能具備車高調整的

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動力艙 

Octavia 94狂!我要打十個-全民公敵Skoda Octavia(2/6)

2017-07-11 車訊網

六大派圍攻光明頂的故事大家應該都不陌生,但最後成功了嗎?據我所知好像沒有,在場所有大小派系全都敗在一人之手,他叫做張無忌。物換星移今天場景不在光明頂,而是國內的汽車市場裡,同樣出了一個高手,它的名字不

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動力艙 

這真的是Toyota嗎 JK Racing C-HR初階段設定完成

2017-07-11 車訊網

C-HR陸續開始交車,死對頭HR-V組群內的討論聲浪也相當熱絡,1.2升渦輪增壓的引擎更是讓人好奇,不過說真的8NR-FTS引擎並非性能取向,主要還是以節能及環保訴求為主,全新TNGA底盤才是進化的重

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動力艙 

The new Volkswagen Amarok V6 即日起開放預售接單

2017-07-11 車訊網

全新德製Amarok V6 TDI可輸出204匹最大馬力,動力輸出較上一代大幅增進,油耗也較改款前節省近10%;台灣福斯商旅即日起以159.8萬元起開放預售接單

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動力艙 

學著自己加油吧 最大降幅高達2元

2017-07-11 車訊網

這次為了拍攝加油站單元,意外的發現目前「自助加油」的車道量有遽增的趨勢,以中油來說全台灣擁有自助加油的中油、直營及加盟店就高達428家之譜,其實這樣對於一些打工仔來說可能面臨到的是更難找機會

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動力艙 

Volkswagen將透過pWLAN科技 讓車輛間溝通零時差

2017-07-11 車訊網

Volkswagen致力於推動行車安全
將透過pWLAN科技 讓車輛間溝通零時差

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動力艙 

誰說操控、舒適不能兼顧? PremiumContact 6辦到了!

2017-07-10 車訊網

以往選購輪胎常遇上抓地力性能與舒適性的兩難,二者總是難以兼顧。全新Continental PremiumContact 6成功消弭運動操控與舒適乘駕籓籬,讓操控、舒適、滾動阻力與耐用度,終於在單一產品上均衡實現

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動力艙 

全民公敵Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4×4尊榮版(1/6)

2017-07-10 車訊網

試想一下,如果今天蘋果推出了全新的iPhone 18,它比市場上的同級手機來得更便宜,但性能更好,同時擁有更多記憶體容量及顏色可以選擇時,你是否會心動呢?今天Skoda就做了上述這些事情,推出了改款的Octavia,用最犀

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動力艙 

小站不要加98汽油? 因為汽油有保鮮期

2017-07-10 車訊網

雖然隨著高壓縮比的引擎愈來愈多的趨勢下,使用98無鉛汽油的車輛數也愈來愈多,但在中南部鄉下地方,還是以加92/95無鉛汽油的車款比較多,因此有些規模較小的加油站,其98無鉛汽油都要賣很久

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