Author: 車訊網

對於許多喜愛賽車運動的讀者或車手來說，提到了耐久賽應該也只能回憶龍潭賽車場的往事，自從大鵬灣國際賽車場於2011年正式成立自今，國內的賽車運動都未曾舉辦超過1個小時以上的長距離賽事，為了刺激

身為Prius家族中尺碼最大代表Prius α，融合Hybrid油電動力節能優勢與MPV車款的空間機能，為當前國內市場中 唯一油電動力MPV車

前些日子我們試駕過了430hp的Levante S，如今日前我們再度試駕Levante，只不過這次是Levante Luxury車型，最大不同之處則是引擎蓋底下那具引擎動力改為350hp，在上路後也發

雖然車輛的改裝與設定因車隊而有所差異，但是透過統一的輪胎規格與型號，對於車手之間的競爭與交流就能夠變得更為單純，以技術決勝才是統規賽最大的樂趣。由於今年Civic Cup是由南港輪胎冠名贊助，因

融合了獨到法式美學與空間使用天賦，5008成為了市場中相當特殊的MPV車型，傲人玻璃面積提供極佳的採光度與空 間延伸感，對手難出其右。

近十幾年來電動車的技術取得突破，無論是扭力、加速力和續航力都直逼現有的引擎車，且馬達的動能損失僅在15%-20%以內，堪比汽油引擎只有35%產生的動能，擺脫對電動車沒力的刻板印象，加上

預計2017年3月在台灣亮相的Toyota C-HR，隨著日本於去年12月正式銷售，旗下的TRD和Modellista開發部也同步推出專用套件，讓外型已很吸睛的C-HR換上運動裝，準備在賽場上蓄勢待發

渦輪增壓引擎向來都會產生相當驚人的高溫，並且也會間接影響到引擎的進氣溫度，雖然有中冷器撞風能夠幫助引擎的進氣溫度適度冷卻，但是為了能夠獲得更為穩定的冷卻效能，因此Turbonetics特別以Porsche 991 Turbo S為

車重均衡又採用中置引擎設定的Porsche Cayman，雖然動力輸出稍微比911車款低一些，但是整體戰鬥力表現卻不一定比較遜色，也正因為這個先天優異體質的特性，因此才會有瘋狂改裝廠Limitless Motorworks將

或許受到國內比賽場次過於密集的影響，今年OTGP幾乎沒有看到S2000級距的正廠車出來亮相，加上賽前Border車隊求好心切特別將尤翊豪所駕駛的FD2重新組裝，期待能夠跑出1:47秒的成績，但是計畫總